沒有楓樹的松島，快到不行的新幹線 (01/03 土) [十日目]

搭上第一班遊覽船，目標是日本三大景之一的松島灣。(松島灣沒有種楓樹)

松島灣的成因是，本來劃分仙台平原的松島丘陵的東部地區因沉水因素而入海，海水流入丘陵間，只剩山頂的部份還留著，而灣內平均海深不超過十米。當地的牡蠣相當有名，可以說是到了松島沒吃牡蠣就不算到過松島。

每個島上都因為松樹生長的關係而各有特色，加上因為海蝕作用，松島的景色也是一直在變化。松島是個很有風味的日式觀光海港，沒有魚腥味，沒有海潮的淡淡的鹹風，有的是一座座的神社，還有不怕人的海鷗。

如果有機會，是個值得來一次的地方，我只能這麼說。



回到車站，心中的不安果然又實現了，嚴重的大誤點，但這次不是風，而是人身事故，在岩切站的樣子。說真的，在日本千萬不要跟交通事故(不論你是自殺還是不小心)，扯上關係，特別是火車，不然連你的靈魂都不會被祝福。(後來在車上查了新聞卻又怎麼都查不到，今天又再翻了翻，終於找到一些消息了。)
http://jp.youtube.com/watch?v=FJG0io6kLjk

眼看又趕不上轉車了，而且這次更慘的是，因為當初想說要留比較多時間在松島，所以就把行程排比較晚，也就是說，只要一個環節斷掉，那這樣的坐法就行不通了，一定會停在半路上。青春18麻煩在不能搭青い鉄道＆いわて銀河鉄道，如果要搭的話就得多付2980的車錢，這樣一來就比青春18自己本身還要貴了，完全失去意義。

在確定只有東北本線發生問題後，我決定用密技加速，由於再來要轉的車已經開走了，那就搭更快的車追上去，甚至可以比慢車更快抵達下一個轉車點，幸好這段路同時有新幹線在運行，更巧的是剛好有班やまびこ49号的到着時間配合的剛剛好，剛好可以趕上13點49分從北上發的普通車，如此一來，旅程還是可以接得下去。雖然說這樣也是有點失去用青春18的意義，但是遇到這種突發狀況，用密技也是無可厚非。(所以我才說，因為你的因素，讓火車大誤點會被所有搭火車的人咒得半死(據說當天至少一萬兩千多人受到影響)，請千萬不要想不開。)

於是乎，在一ノ関站就搭上了本次旅途最快也最貴的新幹線。說真的，搭新幹線(或是特急)，充份讓我體會到大爺跟低等下民的差異。好比車子誤點的話，慢車得等特急或是新幹線的旅客轉車才能走，普通轉普通的情況，抱歉，請您自己想辦法。

普通車上當然也沒有販售東西，就算是快速也沒有(急行有嗎?)。新幹線的販賣人員或是車掌，只要進車廂或出車廂一定會45度鞠躬一次，普通車的車掌就隨便走來走去。(這樣說來，普通車的車掌也比較輕鬆?連查票都不用)

花差不多的錢買Pass，外國人可以用JR pass當大爺，日本人跟拿工作留學簽的人只能用青春18。

下了新幹線後，又回到低等下民的身份，幸好車錢花得有價值，再也沒有誤點狀況，一路到了青森，時間已經快要九點，check in後，吃了吉野家，睡了舒舒服服的覺，準備迎接最後的一天。