從夜晚出發，人生第二次的夜行列車 (12/25 木) [一日目]

八點多從惠迪出發，路經桑園站，想說反正都有pass了，不搭白不搭，於是就從桑園搭了JR到札幌，平常是這是一種很奢侈的享受XD，畢竟JR真的是有點貴了。這才想到，這還是三個月來第二次搭JR啊，沒想到一搭就要連搭十天。


到了札幌站後，發現已經有人開始在排隊了。本來在網路上看到說，這班車在年末年始或是寒暑假都是熱門車，沒想到真是賭對了，如果真的要有位置，還真的要前一小時開始排比較保險。

上了車，坐到了個窗邊的位子，順便準備一下再來幾天的心情還有計劃，這次出遊因為正值年末年始，很多地方不是休息準備過年，就是因為冬季危險而封山封路，使得行程規劃大不易。但總算是坐上車了，坐上車後就有種，反正都出發了，既來之就則安之吧。

話說我跟東北還真是沒有緣份，第一次去是碰到颱風過境，這次要出發前買票時，就剛好有台車因為路經日本海段而停駛，本來想說只不過是風大了點雪大了點，對於已經生活在札幌三個的人來說，有什麼好怕的。

可是我錯了.......之後的幾天，才真的是悲慘XD

當經過函館時(はまなす會在函館停約10來分以調度車頭)偷偷跑下車去閒逛了一下，結果不逛還好，一逛就差點失溫，本來快睡著的，瞬間就醒了過來，想到這樣的雪還要降十天，就不禁擔心起來。


說到這，因為はまなす的洗手間有插座，我猜本來是要供刮鬍刀還是吹風機(?)之類的使用，但是日本人都把它拿來充手機的電，真是好樣的啊XD

雖然稱不上是一路好眠，但也算是有休息到，這種夜車越來越少了，大多都是因為虧錢而停駛，好比去年從札幌搭到釧路的綠藻號，那次去帶廣才發現，原來那班車已經在今年三月停駛了.......還好當時有搭，JR也漸漸在減少夜車跟普通車的班次，對於想要靠JR旅行的學生來說，等於是被砍了好幾雙腳。但在日本就是這樣，其實人們不太出遊，泰半以上的日本人，連自己日本都不一定有玩過一遍，而出國過的學生更是寥寥無幾，其實日本很封閉的，但這個社會營運出一種思想，"你只要留在日本就好"，因此英國機票再便宜(往返機加酒不用台幣四萬耶)，感覺還是乏人問津。而交換留學更慘，幾乎是你只要提出申請就會過，當日本朋友聽到台大當交換生還要用考的，都說太誇張了......

日本的社會還是很辛苦的。

離題了，三點後從函館出發，進入青函隧道後，我也再次失去知覺。