櫻前線之旅 五日目 - 弘前 (04/27 月)

搭上臨時列車弘前さくら祭り号，乘客絕大多數都是老人，大家吃著零食，像是小學生遠足，又像是祭典一樣，祭り号上四溢著祭り気分。
第二次的弘前，和冬天比起，春的弘前城沒有什麼太大的不同。差別最大就是路好走多了，還有就是為了賞櫻而運來的一批又一批觀光客。
























至於弘前公園成了廟會，數不完的屋台(攤販)，人手一支關東煮還是燒烤什麼的，再來就是閃不完的快門聲。值得一提的是，就在過橋(石橋)的時候，突然被兩三位身著米色西裝的年輕人用手擋下。

「不好意思，請稍等一下。」

定睛一看，原來是一個酷似大哥or大老闆級的中年男子，摟著他的女伴在拍照，所以要清場。


--
晚上又去長曝了幾張，沒想到曝一曝竟然沒電了，最後只好拿出DC繼續拍，眼看用DC拍起來的圖都很可怕，收一收器材，離開了弘前，到最後一晚的住宿地，青森。

(總覺得旅程的最後一天要好好休息睡個覺，收收心這樣。另一方面是，弘前的旅館都被訂光了，直到昨天都依然客滿，只好拉到青森去住了。)





--
今日搭乘JR金額：￥4180

櫻前線之旅 四日目 - ほっとゆだ温泉 (04/26 日)

下午人到了橫手，天轉晴。
在北上線的普通車上，想起過年的東北之旅沒有搭到這條線，只因為當時執著要泡鳴子溫泉和搭リゾートみのり，而選了陸羽東線從秋田到仙台。現在重審當時的計劃，排了這種橫貫東西的行程還真是不妥，因為東北這一帶的地區似乎常常因為風大就降速行駛，要不然就停開，就好比昨天連搭こまち都不得不投降。(昨天新幹線開一開，降速到25km/hr以下，我都快哭了)
JR東日本還撐著這幾條線，還真是佛心來的。因為通常中間站都沒什麼人下車，然後車內一個人可以坐2~4人座，還會剩下空位。

--
ほっとゆだ温泉最有趣的地方在於它的浴場就是車站，車站就是浴場，在浴池旁有個行進信號燈(鐵道旁像紅綠燈的東西，用來控制發車、到達與通過），它的功能是如果45分鐘內有車會來，就亮黃燈，如果15分鐘內有車會來就亮紅燈，以外就亮綠燈。問題是，你根本不知道是哪個方向的車來，更不知道到底是哪班車先到，最後還是得自己走出去注意一下時間。XD

ほっとゆだ温泉駅是第一間將候車月台與溫泉結合的車站，平成元年溫泉正式營運，在當時造成不小的話題(的樣子)。不過內部似乎有改裝過，乾淨而舒適，最感激的是，入浴料只要250羊，在日本還沒泡過這麼便宜的溫泉，便宜歸便宜，泉質還不差，雖然似乎是有循環，但沒聞到很重的氯味，就安慰自己它只是流回去加熱而已。

--
對了，秋田站週圍真是很可怕，到了八點後，幾乎沒有一個人可以吃飯的店。沒有速食，沒有定食，沒有烏龍/蕎麥麵店，沒有松屋，吉野家離車站2.5km遠，只有鄉土料理，居酒屋，居酒屋，便利商店。這次學乖了，直接到附近的百貨公司地下街去買關門前的半價便當，只要四百羊就可以吃兩個便當，這也是到秋田站才有辦法享受到的。

今日搭乘JR金額：￥6560

櫻前線之旅 四日目 - 秋田 千秋公園 (04/26 日)

中午回到秋田，到了千秋公園(久保田城跡)，本來還在擔心會不會櫻花都落光了.......結果櫻花還真的都掉得差不多了(驚)，昨天一場大風雨，打光了苦撐的花辦。上次到千秋公園正逢大風雪，有那麼一度我以為自己會凍死在公園內(因為公園在高地上XD)，不過話說回來，久保田城的天守還真是讓人很失望就是了。

櫻前線之旅 四日目 - 秋田 日本国花苑 (04/26 日)

天氣持續降雨，為了在雨中能夠更自由的活動，把單眼跟重物都丟在置物櫃，只帶了DC跟背包出發。

秋田的櫻點很散，加上很多點都已經掉的差不多，最後選了日本國花苑，一座當初天皇來到此地而特地蓋的櫻花公園，據說此公園移植了在日本各地的櫻花種。

從車站到國花苑有20分鐘路程，但走了快30分鐘。只是因為我出站時太慢，沒趕上一天只有一班的國花苑專車。本來想說，下雨就下雨，大不了走過去就是了。於是，下場就是我的鞋子就在經過一段約500m毫無遮蔽物的農田區時，整個濕到透了，大概到可以倒出水來的程度。不過，人就是如此，鞋子還沒濕時會很注意不要讓它濕，泡水後.....也就隨意了。

國花苑真是很多櫻花，多到後來我根本懶得去背這是什麼櫻花了，反正背也背不完。XD