
但或許有機會,在離開惠迪寮前要好好地泡一下。
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媽媽咪呀終於要在日本上映了。
日本電影院永遠可以晚國外這麼多月上映還不用怕的原因,我認為主要有兩個。第一,日本人對於上電影院興致缺缺,第二,日本人都不抓檔案的嗎?國外熱門片如果沒有在國外首映後短期間內在台灣上映,那票房就等著好看了。
把MSN暱稱改成媽媽咪呀要上映囉,大家紛紛來分享與嘲笑日本檔期總是特晚,頗為有趣。
(不過也沒什麼好笑的,在台灣的日本片也是超晚,常常一差就是兩三個月,日劇就更不用說了。XD)
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JR北海道因為連年虧損(今年從雪祭的乘客率來看,八成又要虧了),4/1起一堆票都一齊漲價,很明顯是鼓勵在北海道遊玩的人開車,管它的節能減碳啊。XD
這陣子常常翻一些有關過去國鐵時的書,原來以前北海道的鐵路比現在密太多倍了,現在北海道鐵路只能用半殘來形容,密度不足、班次過疏、速度不快,除了冬季可能還有比較高的搭乘率,要好好地玩北海道,幾乎沒辦法用鐵路來移動。(光一個點就要耗去兩三個小時甚至半天,同時又得付出昂貴的車錢,加上有些地方公車一天只有五六班,怎麼玩?XD)
不只國鐵民營化如此,郵政民營化後,一堆鄉下地方的郵局點不是撤走就是倒掉,關係民生福祉的機構民營化後,真的是民之所幸嗎? 中華電信民營化後,台灣網路真的很好很強大了嗎? 台鐵公司化後,你以為它不會廢掉東部一堆站跟車次,只衝觀光型列車嗎?
國營事業爛歸爛,有時我們仍然要為了些必要之惡做些犧牲,以維護自己的權利不是嗎?
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